Uit het artikel: Stop Sprawl: Hoe een Walkable Neighborhood Ontwerp
Veel mensen zeggen dat we nodig hebben om opnieuw te denken dat de manier waarop we het ontwerp van onze wijken.
Maar hoe?
Moeten wijken hebben grote werven en uitgestrekte park?
Of is het belangrijker om winkels en restaurants zijn op loopafstand?
Vertel ons welke functies u zoeken in een ideale buurt.
Toegang tot, Voorzieningen en activiteiten
- Ik denk dat veel buurten zijn gemengd gebruik. Residentiële, entertainment, zakelijke, arbeids-en recreatieve activiteiten zijn allemaal beschikbaar in de directe omgeving - bij voorkeur op loopafstand. Ik woon in een vrij goede buurt nu. Afhankelijk van welke sectie je woont, kun je lopen naar restaurants, boodschappen, drogisterijen, stomerijen, het postkantoor, een paar bars, yoga studio's, een boerenmarkt en een paar parken. Ik woon in een vrij goede deel van de buurt, en ik ben binnen een 0,5-1 km lopen van het grootste deel van de voorzieningen en binnen een blok van een paar bushaltes. De wijk is divers in leeftijd, etniciteit en inkomen. Er zijn niet veel scholen op loopafstand, maar ze zijn binnen 2 mijl. Mijn buurt zou perfect zijn als er vaker transit, waren meer mensen rondlopen in de nacht en de scholen waren beter, maar ik besef dat ik ben beter af dan de meeste mensen in termen van beloopbaarheid met een Walkscore van 88.
- -Guest Jaded
Goede vraag
- Ik ben lid van een planning-en bestemmingsplannen boord en we zijn op zoek naar dit onderwerp voor een nieuw centrum van de stad (er is op dit moment niet een). Ik ben op zoek naar creatieve ideeën over dit onderwerp en wil feedback of referentie materiaal dat u kan bieden waarderen. gebeurt er met het gevoel van Celebration, FL wilt, maar ik ook zin is het in eerste instantie ontworpen voor de bovenste inkomens. Ik zou liever een meer evenwichtige inkomensontwikkeling lagen.
- -Drive4dough
Lauren in Newtown
- Na het maken van een fout bij verhuizen van de stad naar het land met onze peuters, moeten we trottoirs (voor kinderwagens en fietsen) parken, openbaar vervoer, gemakkelijke toegang tot luchthavens, goede ziekenhuizen en artsen, en dingen die relatief dicht in de buurt. We kochten ons huis en ik zou willen dat we niet. Veel van onze nieuwe vrienden 'huwelijken lijden onder de stress van de lange reistijden naar een baan zijn ze niet eens zeker zal er morgen, activiteiten voor kinderen in verschillende delen van de stad en op overlappende tijden, verhinderingen het terugdringen van de waarde van hun eigen huis . Ieder van ons dacht dat we de Amerikaanse droom krijgt, maar wat we kregen was vast te zitten. Stuck in onze auto en stak in de huizen zullen we nooit in staat zijn om te verkopen. Alle keken we naar de school was rating. De scholen zijn groot, maar alles is ellende. De mogelijkheid om uit de auto en pak de dingen die we nodig hebben op loop-of korte afstand is de ideale wereld. Zeker nu.
- -Guest Lauren
Binnenstad heeft te veel sociale woningbouw
- Ik woon in Bowness dat deel uitmaakt van Calgary. Het begon als een exburb 100 jaar geleden, werd geannexeerd in 1966 in Calgary en is nu een van de economisch meest diverse buurten Calgary. Het grootste probleem dat ik heb met mijn buurt is dat ze te maken aan veel sociale woningbouw in het. Deze gesubsidieerde appartement vlakbij mijn huis is altijd agenten zijn op vrijdag of zaterdag het omgaan met God weet wat, en ik wou dat ze die plaats afbreken. Wat ik leuk vind Bowness is het is een echte wijk met een kleine commerciële wijk. Ik hou ook van om in een wijk die een rivier doorheen loopt en veel van de parken eromheen heeft.
- -Guest Peter
Droom Neighborhood
- Kinderen kunnen veilig buiten spelen. Beschikbare ruimte voor informele chatten / spelen met de buren. Buurtwinkel. Bushalte. Veel van de luifel bomen langs de straten. Safe. Mix van woningtypen. Goede scholen. Dicht bij de natuurlijke voorzieningen. Energie-efficiënt. Vrijwilligersprogramma's voor ouderen te helpen.
- -Guest Maria